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在全球倡導可持續(xù)發(fā)展的大背景下,軌道交通領(lǐng)域正迎來一場由先進材料驅(qū)動的綠色變革。近日,瑞士聯(lián)邦鐵路(SBB)與復合材料創(chuàng)新企業(yè)Comppair Technologies宣布展開深度合作,將一種具備自修復能力的再生復合材料應用于其ICN(InterCity Neigezug)高速列車的維護升級中。這一舉措不僅標志著鐵路交通在材料應用上的重大突
隨著航空工業(yè)對輕量化、高性能材料需求的持續(xù)攀升,連續(xù)纖維增強熱塑性復合材料正逐步成為下一代飛機結(jié)構(gòu)件的首選材料。與傳統(tǒng)熱固性復合材料相比,熱塑性復合材料不僅具備優(yōu)異的力學性能和抗沖擊性,更因其可焊接、可重復加工、可回收的特性,被視為實現(xiàn)航空制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)路徑。近期,全球碳纖維領(lǐng)域的領(lǐng)軍企
德國紡織和纖維研究所(DITF)再次成為全球材料科技領(lǐng)域的焦點。繼此前與弗萊堡研究所(FILK)聯(lián)合宣布成功研發(fā)出一種全生物基、可生物降解的純合成皮革后,DITF近日又啟動了總投資超過420萬歐元的兩大回收項目——“HIPERREF”與“Cyclotexum”,旨在全面推動纖維與紡織品的循環(huán)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。這一系列舉措不僅標志著歐洲在
近日,全球先進材料與高性能解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)——Greene Tweed宣布,已與全球領(lǐng)先的商用航空發(fā)動機制造商達成一項為期十年、價值數(shù)百萬美元的戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一合作不僅鞏固了雙方長期的伙伴關(guān)系,也再次確立了Greene Tweed在航空航天高端熱塑性復合材料部件供應中的核心地位。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,Greene Twe
在應對氣候變化的全球浪潮中,航空業(yè)正加速邁向可持續(xù)未來。近日,歐洲“清潔航空”計劃(Clean Aviation)宣布,其綠色支線飛機(GRA)項目的核心平臺——空中客車C295飛行試驗臺2成功完成一系列飛行與地面測試,標志著熱塑性復合材料和非熱壓罐制造技術(shù)在大型航空結(jié)構(gòu)件上的應用取得關(guān)鍵突破。此次測試中最引人注目
波音公司的首席執(zhí)行官 Kelly Ortberg 最近在美國參議院的一次聽證會上發(fā)言,重點提到了熱塑性復合材料技術(shù)的投資需求。Ortberg 在其陳述中指出,這種先進材料能夠為航空制造業(yè)帶來顯著的優(yōu)勢,并有助于簡化生產(chǎn)流程。在與參議員 Maria Cantwell 的交流中,Ortberg 表示熱塑性復合材料技術(shù)不僅對未來的飛行器設計
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