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歐洲航空新突破：熱塑性復(fù)合材料助力綠色飛行

歐洲航空新突破：熱塑性復(fù)合材料助力綠色飛行

2025-08-06

在應(yīng)對氣候變化的全球浪潮中，航空業(yè)正加速邁向可持續(xù)未來。近日，歐洲“清潔航空”計(jì)劃(Clean Aviation)宣布，其綠色支線飛機(jī)(GRA)項(xiàng)目的核心平臺(tái)——空中客車C295飛行試驗(yàn)臺(tái)2成功完成一系列飛行與地面測試，標(biāo)志著熱塑性復(fù)合材料和非熱壓罐制造技術(shù)在大型航空結(jié)構(gòu)件上的應(yīng)用取得關(guān)鍵突破。此次測試中最引人注目

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碳纖維殼體：無人機(jī)與低空飛行器的未來之選

碳纖維殼體：無人機(jī)與低空飛行器的未來之選

2025-08-02

隨著科技的進(jìn)步，碳纖維復(fù)合材料因其獨(dú)特的性能逐漸成為無人機(jī)和低空飛行器外殼制造的首選材料。從輕量化到高強(qiáng)度，再到優(yōu)異的電磁兼容性，碳纖維正在重塑這些高科技產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與應(yīng)用。碳纖維復(fù)合材料(CFRP)以其低密度(約1.6 g/cm3)、高強(qiáng)度、熱穩(wěn)定性和耐腐蝕性著稱。相比鋁合金或工程塑料，CFRP在抗沖擊性、疲

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波音高層在參議院聽證會(huì)上強(qiáng)調(diào)了熱塑性復(fù)合材料對于飛機(jī)制造的重要性

波音高層在參議院聽證會(huì)上強(qiáng)調(diào)了熱塑性復(fù)合材料對于飛機(jī)制造的重要性

2025-07-30

波音公司的首席執(zhí)行官 Kelly Ortberg 最近在美國參議院的一次聽證會(huì)上發(fā)言，重點(diǎn)提到了熱塑性復(fù)合材料技術(shù)的投資需求。Ortberg 在其陳述中指出，這種先進(jìn)材料能夠?yàn)楹娇罩圃鞓I(yè)帶來顯著的優(yōu)勢，并有助于簡化生產(chǎn)流程。在與參議員 Maria Cantwell 的交流中，Ortberg 表示熱塑性復(fù)合材料技術(shù)不僅對未來的飛行器設(shè)計(jì)

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單向CF/PA6復(fù)合材料的老化性能及其壽命研究解讀

單向CF/PA6復(fù)合材料的老化性能及其壽命研究解讀

2025-07-26

近年來，隨著環(huán)保政策的日益嚴(yán)格，汽車工業(yè)正積極尋求節(jié)能減排的有效途徑。碳纖維(CF)增強(qiáng)尼龍6(PA6)復(fù)合材料因其優(yōu)異的機(jī)械性能和輕量化特點(diǎn)，成為了新一代汽車制造中不可或缺的材料之一，廣泛應(yīng)用于車門、電池盒等關(guān)鍵部件。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，特別是在濕熱環(huán)境下，這類材料的長期耐老化性能如何，是許多人關(guān)注的問

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高性能碳纖維復(fù)合材料：驅(qū)動(dòng)未來工業(yè)革新的核心力量

高性能碳纖維復(fù)合材料：驅(qū)動(dòng)未來工業(yè)革新的核心力量

2025-07-23

2025年7月18日，中復(fù)神鷹在其舉辦的碳纖維應(yīng)用交流活動(dòng)中重磅發(fā)布了多款高性能碳纖維新品。此次發(fā)布會(huì)不僅展示了公司在碳纖維領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，同時(shí)也預(yù)示著國產(chǎn)T800級(jí)碳纖維在大飛機(jī)等高端制造業(yè)中的廣泛應(yīng)用前景。重點(diǎn)介紹了SYT59G-12K碳纖維通過了嚴(yán)格的航空體系管理標(biāo)準(zhǔn)，并獲得了商飛的預(yù)批準(zhǔn)，其具備高力學(xué)

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碳纖維增強(qiáng)聚酰胺6(PA6)復(fù)合材料：高性能與蠕變行為的完美結(jié)合

碳纖維增強(qiáng)聚酰胺6(PA6)復(fù)合材料：高性能與蠕變行為的完美結(jié)合

2025-07-19

在追求高效、輕量化和高強(qiáng)度材料的時(shí)代，碳纖維增強(qiáng)聚酰胺6(PA6)復(fù)合材料正逐漸成為眾多領(lǐng)域的首選。這種復(fù)合材料不僅繼承了PA6原有的優(yōu)良特性，如良好的加工性和耐化學(xué)性，更因碳纖維的加入而大幅提升了其機(jī)械性能，尤其是在強(qiáng)度、抗疲勞能力和蠕變行為方面。本文將結(jié)合部分研究數(shù)據(jù)，深入探討碳纖維增強(qiáng)PA6復(fù)合材料的

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