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在高性能復(fù)合材料領(lǐng)域，碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮(CF/PEEK)因其卓越的機(jī)械性能、耐化學(xué)性和熱穩(wěn)定性而備受關(guān)注。然而，實現(xiàn)這種材料的最佳性能不僅依賴于基體和增強(qiáng)體的選擇，更在于兩者之間界面結(jié)合的質(zhì)量。不同樹脂含量下界面結(jié)合情況對CF/PEEK復(fù)合材料性能也具有不一樣的影響，本文中將引用部分研究數(shù)據(jù)進(jìn)行解讀。界面
步入2025年，我國碳纖維產(chǎn)業(yè)在全球貿(mào)易格局中的角色顯得尤為關(guān)鍵。特別是4月份的數(shù)據(jù)，揭示了這一領(lǐng)域內(nèi)多方面的動態(tài)變化，從進(jìn)口量的增減到出口市場的波動，再到國內(nèi)外市場的需求與供給之間的微妙平衡。4月份，我國總共進(jìn)口了1842.76噸的碳纖維相關(guān)產(chǎn)品，比去年同期增長了5.09%，環(huán)比也有所上升。雖然基礎(chǔ)碳纖維的
在人工智能、自動化和智能制造快速融合的今天，機(jī)器人技術(shù)正以前所未有的速度向高精度、高負(fù)載、低能耗方向發(fā)展。作為機(jī)器人執(zhí)行任務(wù)的關(guān)鍵部件，機(jī)械臂的性能提升已成為制約整體系統(tǒng)效率與智能化水平的重要瓶頸。近年來，隨著碳纖維復(fù)合材料技術(shù)的成熟與成本的逐步下降，碳纖維機(jī)械臂開始成為研究熱點，并被視為替代傳
2025年5月17日，東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)見證了朱雀二號改進(jìn)型遙二運載火箭的成功發(fā)射。此次任務(wù)不僅標(biāo)志著我國在高密度衛(wèi)星發(fā)射能力上的重要突破，也完成了將六顆衛(wèi)星同時送入預(yù)定軌道的壯舉。本次發(fā)射任務(wù)中，一個關(guān)鍵的技術(shù)亮點是采用了先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料制造的支承艙。該部件位于火箭末級動力艙與衛(wèi)星之間，扮
聚醚醚酮(Polyether Ether Ketone, PEEK)作為一種高性能工程塑料，以其優(yōu)異的機(jī)械性能、化學(xué)穩(wěn)定性和獨特的生物相容性，在醫(yī)療植入物制造中占據(jù)重要位置。本文一起來看看PEEK材料為何具備如此出色的生物相容性。PEEK 全稱是 聚醚醚酮(Polyetheretherketone)，是一種高性能芳香族熱塑性工程塑料。苯環(huán)、醚鍵(-O-
全球先進(jìn)復(fù)合材料領(lǐng)軍企業(yè)美國Hexcel與顛覆性航空創(chuàng)新企業(yè)JetZero近日宣布，雙方正依托美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的“航空可持續(xù)轉(zhuǎn)型”(FAST)計劃，加速推進(jìn)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同致力于為JetZero的全翼設(shè)計飛機(jī)開發(fā)認(rèn)證高性能復(fù)合材料。這一合作旨在推動混合機(jī)翼機(jī)身(BWB)飛機(jī)設(shè)計的發(fā)展，并助力航空業(yè)向更節(jié)能、環(huán)境友
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